分为吊顶和隔墙两种：

吊顶分为：上人60主骨(60*27*1.2)不上人60主骨（60*27*0.6）50主骨（50*15/19*1.2/0.5)38主骨（38*12*1.0）长都是3m

隔墙骨：50主骨（50*35*0.5）75主骨（75*35*0.5）长都是3m以上尺寸是截面的（宽*高*厚度）都是国标的，非标的要差些

建筑龙骨

龙骨是用来支撑造型、固定结构的一种建筑材料。广泛应用于宾馆、候机楼。客运站、车站、剧场、商场、工厂、办公楼、旧建筑建筑改造、室内装修设置、顶棚等场所。龙骨是装修的骨架和基材，使用非常普遍。

在我们日常的生活中无处不在的凝聚着我们人类的智慧与文明。“吃”有饮食文化;“住”有建筑文明等等，说上三天三夜也不可能说完。今天小编在这里要为大家讲述的就是在我们各种场合都能用到的一个发明-主龙骨和次龙骨。这是一个非常重要的发明如果没有主龙骨和次龙骨的话，哥伦布就不可能发现美洲大陆。麦哲伦也不可能实现全球航行。

主龙骨和次龙骨的区别

主龙骨是起主要支撑作用的，又粗又长;次龙骨则是辅助主龙骨的几根又细又小的支杆。

什么是主龙骨?

龙骨在船、汽艇或是小舟的是最重要的承重结构。它位于船的底部。在龙骨的上面有横过的船肋加固。船首和船尾，龙骨绕过艏柱。龙骨通常是船壳第一个被建造的部分。龙骨的铺设是造船过程中最重要的事件。除了承重外，龙骨还有流体动力学上的作用。它扩大了船的侧面面积，提高了船在水中的并联阻抗，防止了侧风转向。这对逆风航行尤为重要。在帆船，龙骨会受到中部或是骨架边的斜撑的支持。

主龙骨简介

龙骨还对船的重量稳定有重要作用，减少了船的倾斜或是反向转动。

主龙骨是相对于龙骨两侧的旁龙骨来说的，是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。

常用主龙骨-轻钢龙骨

轻钢龙骨是以优质的连续热镀锌板带为原材料，经冷弯工艺轧制而成的建筑用金属骨架。用于以纸面石膏板、装饰石膏板等轻质板材做饰面的非承重墙体和建筑物屋顶的造型装饰。适用于多种建筑物屋顶的造型装饰、建筑物的内外墙体及棚架式吊顶的基础材料。按用途有吊顶龙骨和隔断龙骨，按断面形式有V型、C型、T型、L型龙骨。吊顶龙骨又分为：主龙骨和副龙骨。主龙骨是承载吊顶重量的龙骨。

用途

轻钢龙骨是一种新型的建筑材料，随着我国现代化建设的发展，已广泛应用于宾馆、候机楼、客运站、车站、剧场、商场、工厂、办公楼、旧建筑建筑改造、室内装修设置、顶棚等场所。轻钢(烤漆)龙骨吊顶具有重量轻、强度高、适应防水、防震、防尘、隔音、吸音、恒温等功效，同时还具有工期短、施工简便等优点。

以上就是小编今天要为大家讲述的有关于主龙骨的相关信息，大家通过小编的文段已经对主龙骨和次龙骨有了一个简单的了解了吧?主次龙骨在船舶制造工业上起到了相当重要的作用。毫不过分的说没有了龙骨就没有船舶，更是没有船舶制造业。由此大家就可以看到龙骨的重要作用了吧?如今的龙骨不仅在船舶制造上有一定的作用，在现代化的大棚和简易房中都有应用。